Debido al recurrente colatón, los usuarios tendrán que pagar a través de acciones pedagógicas
‘Los colados’ de Transmilenio ya no hallan cómo más entrar al Sistema de Transporte Masivo sin pagar. Arriesgan su vida cruzando por áreas peligrosas, saltan barandales, se aguantan peleas y discordias, mejor dicho, a diario suceden todo tipo de situaciones.
Por eso, Transmilenio y sus organizadores, para este 2023, decidió poner multas más “rudas” en búsqueda de disminuir los casos de colados diarios. Recordemos que ya antes se habían utilizados métodos para sancionar a los colados, pero los ciudadanos insisten en saltarse la parte de pagar.
De ahora en adelante habrán torniquetes en las estaciones, también se están instalando las nuevas puertas para anticolados y continuarán las acciones para evitar que las personas se cuelen.
“Acabamos de aprobar un proyecto que ahora es acuerdo de ciudad y va a mitigar el número de colados. Actualmente, del 100 % de lo que utiliza Transmilenio para su sostenimiento, solamente el 30 % es a partir del recaudo, antes de la pandemia era el 70 %”, explicó el concejal Julián Espinosa.
Añadió además que “conmutar las multas tipo I y II del Código de Policía para que, a través de acciones pedagógicas como limpieza, repartir volantes, barrer o limpiar el sistema, la gente pueda pagar su infracción”.
Dentro de los cambios que ha tenido el Sistema de Transporte está la subida al pasaje, modificación de las estaciones, puertas anticolados, la próxima modificación será con la llegada de los nuevos torniquetes que irán de piso a techo en todas las entradas, lo que haría más difícil no pagar y otras, que consisten en asistir a citas pedagógicas, es decir, que los colados deberían pagar con horas comunitarias o actividades dentro de las estaciones. Nada agradable las sanciones, ¿no?