Viva y Ultra Air | Foto: SEMANA y API l Viva y Ultra Air

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La fecha en la que Viva y UltraAir comenzarán a operar nuevamente en Colombia

Por: SoHo.co

¡Buenas noticias para los viajeros! Estas aerolíneas se preparan para despegar nuevamente.

Febrero y marzo fueron meses bastante difíciles para las aerolíneas Viva y Ultra Air en Colombia, pues ambas sorprendieron a sus usuarios al anunciar de manera repentina que no volarían más porque habían quebrado.

Como era de esperarse, esta situación generó caos entre los viajeros, pues muchos de ellos enfrentaron esta problemática en medio de sus fechas de vuelo programadas y otros empezaron a reaccionar de manera inmediata con la intención de no perder su dinero, pese a que su vuelo estaba programado para fechas posteriores.

Según manifestaron los afectados en diferentes medios de comunicación, su molestia se generó principalmente porque no avisaron lo que estaba pasando a tiempo y tampoco les dieron una respuesta oportuna para saber qué hacer.

Además, muchos de ellos expresaron su inconformismo y falta de compresión frente a lo que estaba pasando porque, según sus testimonios, ambas aerolíneas de bajo costo recibieron solicitudes para agendar viajes hasta el último momento.

Con el fin de modernizar su flota, la aerolínea recibirá 50 aviones nuevos durante el tercer y cuarto trimestre de este año.

El anuncio de Viva Air sobre el fin de sus operaciones

Según la compañía, se trataba de “la crónica de una muerte anunciada” debido a que llevaban varios meses en crisis sin obtener alguna colaboración para salir de la misma.

“La suspensión temporal de sus operaciones se da por la inviabilidad financiera y operacional, producto de la falta de definición oportuna por parte de la Aeronáutica Civil, frente a la alianza entre Viva y Avianca, como única posibilidad para seguir volando y cumplir con sus compromisos como aerolínea”, señalaron en un comunicado.

Ultra Air también quebró

En la medianoche del miércoles 29 de marzo la aerolínea Ultra Air confirmó que tampoco volaría más a causa de la misma problemática; una crisis financiera.

“Situaciones macroecnómicas adversas para la industria como el incremento en el costo del combustible y la tasa de cambio generaron un alza sustancial de costos para las aerolíneas, lo que conllevó a operar deficientemente durante los últimos meses”, explicaron en su anuncio.

La aerolínea Ultra Air se alista para aterrizar en el mercado colombiano. | Foto: Ultra Air

El regreso de las aerolíneas en Colombia

Por otro lado, se dio a conocer que Viva Air retomaría sus operaciones por quedar en firme con la integración con Avianca. “Es muy probable que antes de que termine este mes la aerolínea vuelva a surcar los cielos colombianos”, dijo Reyes.

En el caso de Ultra Air, el ministro mencionó que recibirá una capitalización para mantenerse por sí misma y por ende también en cuestión de días podría tener sus aviones operando.

Sobre la integración de las aerolíneas Viva Air y Avianca

Aunque esta alianza fue confirmada por la Aeronáutica Civil el pasado 21 de marzo, es importante recordar que el proceso tendrá condicionamientos sobre los ‘slots’, que es la asignación de horarios de aterrizaje y despegue que proporcionan las compañías aéreas.

Emergencia Avión Latam | Foto: Cortesía Aeronáutica Civil

“Aquí lo importante no es que tan beneficioso es el negocio para Avianca o para Viva, quizás a los materialistas les parecerá que estamos trabajando para beneficiar a un monopolio y no, lo más importante en la decisión de la Aerocivil son los pasajeros, las agencias de viajes y los trabajadores de Viva”, resaltó Reyes.

Y agregó: “Por el camino que va lo más probable es que antes de que termine este mes la aerolínea Viva vuelva a surcar los aires colombianos, que es algo importante para los pasajeros, los trabajadores de la empresa y las agencias de viaje”.

Cabe mencionar que el ministro de Transporte también anunció que mediante la figura de leasing, empresas como Satena serán fortalecidas por parte del Estado, para que esta “pueda competir con grandes aerolíneas como Avianca”.

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